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當地時間4月14日，沙特國王港4號干船塢順利完工移交。

干船塢是整個船廠項目的核心工程，是各類船舶組裝、下水、進塢維修的工作場所。4號干船塢，長550米，寬75米，深13.8米，共澆筑混凝土12.6萬方，是中東最大干船塢，也是世界排名前列的幾大干船塢之一。塢內最大可建造9萬噸VLCC超級油輪，其550米的長度還可容納兩艘船同時建造。

為保證干船塢的施工質量和速度，項目團隊在建造過程中采用了多項高難度技術及工藝：船塢基坑周邊采用成槽機施工地下連續防滲墻技術，塢墻墻身段采用Doka模板8.65米一次到頂的澆筑工藝等。在保證施工質量的同時，項目團隊積極采用混凝土龍骨墩結構設計優化、整體式平臺混凝土施工、樓梯地面預制吊裝等降本增效舉措，節省成本逾1500萬美元。

4號干船塢的順利移交，充分體現了公司一流的組織管理能力、專業的技術能力及嚴謹認真的工作作風，得到了業主沙特阿美和運行方國際海事工業（IMI）的高度認可和信任。項目部將持續推進剩余收尾工作，確保高質量、高效率地完成各項施工任務，為項目優質履約提供有力保障。